第十六日:小樽
差少少起唔到身食早餐,趕到最後十幾分鐘先去到餐廳,行左十五日,真係有 D 開始累了,開始好難起身.
食完上返房休息一陣,去行冷門少少o既野,上去一條叫”地獄坂”o既斜坡行下.地獄坂都算幾斜,不過最辛苦都係條行人路凹凸不平,加上天氣真係好熱,行左四五個字已經周身大汗.差不多上到斜坡頂,轉入去樹林去旭展望台,由展望台可以睇到成個小樽市,同一條好靚o既海岸線.
落返去去左間意大利餐廳食意粉,之後落山返去市中心,沿途見到間富岡教堂,成條地獄坂其實好多教會,不過天主教教堂就得哩一個.建築同平時o係香港見到o既有 D 唔同,上面個大 PX 標誌我記得睇過書係比較舊o既標誌,不過我要返香港先可以確認.(補記:個標誌係 Cross of Constantine)
行經前日本銀行,現在係金融展覽館,見免費又入去睇下,展覽本身講o既係明治時代開始日本貨幣制度制定同改革,最特別係佢開左個大夾萬,俾人睇下央行儲新錢幣o既地方,仲有一大舊佢聲稱係一萬張一萬円,即係總值一億円o既紙幣俾人試下幾重!我試過,唔係好重,只有十公斤,仲輕過我個袋....
反正經過酒店,返上去休息左半個鐘,之後行 去小樽交通博物館.入面主要係展示已經停用o既舊火車,同埋北海道鐵路歷史.火車本身我無乜興趣,我想睇o既係舊鐵路資料,因為o係北海道真係周圍都見到已經唔用o既鐵路遺跡.北海道開拓初期,因為資源豐富但係唔集中,十九世紀後期開始係不斷地建鐵路.甚至由稚內附近o既幌內(電影”鐵道員”就係講哩度)運煤到小樽.其中有 D 幾有趣,例如有好多條森林鐵路(已經全部停用),車身主要係木造的.
行完交通博物館已經五點半,出到去剛剛好係遊覽巴士到站o既時間,就上車遊小樽市一個圈.架巴士甚至去到兩個 JR 站以外o既小樽築港,最後又返到我酒店果頭,就咁睇下成個小樽市就最好.落車後去左一間開左好多年o既西餐廳,但係真係好難搵(見圖)... 佢做法好特別.我叫果個意粉係用肉餚出好濃o既肉湯出黎,淋o係意粉上面食.好好食仲要唔貴(750 円),係我近幾日最平o既一餐.有機會要再試一次.
小樽的確好有風味,不過因為我已經行左北海道好多日,好多靚建築靚景,並無我想像中咁大驚喜.加上哩度應該適合冬天黎,今次係有少少失望.聽日去函館,重點有五稜郭,新撰組,某笨蛋搞錯左o既世界三大夜景(詳見第一日 Comment),我o既行程亦接近尾聲了.

0 Comments:
Post a Comment
<< Home